7月9日，岳陽出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)降雨天氣。港務(wù)集團(tuán)城港公司客運(yùn)碼頭?？康摹翱偨y(tǒng)六號(hào)”游輪，在風(fēng)力影響下向上游移動(dòng)，可能與其他躉船發(fā)生碰撞。情況十分緊急，城港公司快速響應(yīng)，成功化解了一起突發(fā)強(qiáng)風(fēng)引起的船舶碰撞險(xiǎn)情，得到重慶冠達(dá)游輪公司的好評(píng)。
當(dāng)天下午6時(shí)，“總統(tǒng)六號(hào)”游輪?？吭诔歉劭瓦\(yùn)碼頭，此時(shí)突發(fā)雷電大風(fēng)暴雨天氣。由于水面建筑高，迎風(fēng)面積大，該游輪與客運(yùn)碼頭躉船一起向上游50米處的航道碼頭躉船方向移動(dòng)，存在碰撞的危險(xiǎn)。此時(shí)，客運(yùn)碼頭鋼引橋保險(xiǎn)鏈也已達(dá)到極限，隨時(shí)有可能斷裂掉入江中。
險(xiǎn)情就是命令！在接到當(dāng)班躉船水手的報(bào)告后，城港公司第一時(shí)間啟動(dòng)大風(fēng)應(yīng)急專項(xiàng)處置方案，一方面立即對(duì)接“總統(tǒng)六號(hào)”游輪緊急啟動(dòng)主機(jī)動(dòng)力協(xié)同抵抗風(fēng)力，確保游客安全。另一方面調(diào)派９名人員用鋼絲繩對(duì)鋼引橋保險(xiǎn)鏈進(jìn)行加固，控制鋼引橋不掉落，同時(shí)檢查躉船錨纜系固情況，適當(dāng)松緊錨鏈，合理調(diào)整躉船位置……大家頂著風(fēng)雨，緊密配合，經(jīng)過近１個(gè)小時(shí)的努力，碼頭躉船錨鏈及時(shí)調(diào)整，鋼引橋緩緩回位，險(xiǎn)情成功處置完畢，未對(duì)“總統(tǒng)六號(hào)”游輪和航道躉船造成任何影響。
此次險(xiǎn)情處置，迅速果斷，指揮有序，措施有力，保障了游輪游客安全及客運(yùn)碼頭區(qū)域水上安全，錘煉了員工隊(duì)伍快速應(yīng)急處置的能力，彰顯了國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
責(zé)編：陳南松
來源：湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司
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